Штраф

Московские власти готовят передвижные камеры видеофиксации нарушений ПДД для того, чтобы выявлять ковид-диссидентов. Штрафы будут выписываться по федеральным законам, а они строже столичных. Почему все это не очень законно и лишь вредит борьбе с коронавирусом?

Все находящиеся в Москве граждане будут обязаны носить защитные маски и перчатки в «общественных местах», заявил мэр города Сергей Собянин. Теоретически москвичей могут заставить носить маску везде, за исключением собственной квартиры. При этом выручка от продаж масок и перчаток и штрафы за их отсутствие могут составить десятки миллиардов рублей в месяц.

Мэр Москвы Сергей Собянин утверждает, что развернутая в городе система электронных пропусков помогает бороться с коронавирусом. Но данные «Яндекса» этого не подтверждают. Зачем нужны электронные пропуска на самом деле?

В еще 21 регионе России будет введена система пропусков, подобная той, что работает в Москве. Ее эффект в рамках борьбы с коронавирусом, впрочем, не очевиден. А вот денег в региональные бюджеты она принести может, поскольку базируется на штрафах для граждан.

С 22 апреля в Москве вводится новая система контроля за перемещениями граждан. Электронные пропуска будут привязаны к проездным картам и номерам машин. Без разрешения нельзя будет войти в метро, а за проезд на автомобиле без пропуска начнут приходить штрафы с камер видеофиксации ГИБДД. Что тут не так?

Мэр Москвы Сергей Собянин считает, что до пика эпидемии коронавируса еще очень далеко, нужно готовиться к серьезным испытаниям. Грозят они не только заболевшим, но и нарушителям режима самоизоляции, которых все более активно штрафуют на крупные суммы. При этом пока все складывается так, что карантин в Москве можно вообще не отменять. Почему?

МВД и московская мэрия подписали соглашение, в соответствии с которым полиция получила право составлять протоколы на нарушающих самоизоляцию граждан. Штрафы за такие нарушения, по российским меркам, приличные. Но похоже, что все это работать не будет.

В 2019 году россияне не оплатили штрафы ГИБДД на более чем 20 млрд рублей. Это на четверть больше, чем годом ранее. Граждане не желают платить, поскольку зачастую воспринимают штрафы как плату за проезд. Власти хотят с этой практикой бороться. Но привести это может к закручиванию гаек и гонениям на автолюбителей.

Минюст опубликовал проект кодекса об административных правонарушениях. Штрафы за превышение скорости вырастут в разы. За отказ от медицинского освидетельствования санкция составит 40 тысяч рублей, за перевозку детей без автокресел - 5 тысяч рублей, за опасное вождение - 5 тысяч рублей, за отсутствие ОСАГО - 1 тысячу рублей. Если проект утвердят, он начнет действовать с 1 января 2021 года.

Минтранс предлагает сделать камеры видеофиксации не средством наживы для региональных властей и операторов, а инструментом повышения безопасности на дорогах. Для этого разработаны новые методики установки и эксплуатации камер. Но пока неясно, будут ли они обязательны. Но уже известно, что в Москве они в любом случае применяться не будут.

С 1 августа 2019 года в России вступают в силу новые законы для пенсионеров, автолюбителей и медицинских работников. Чего еще ждать гражданам во последнем месяце лета?

С 1 марта 2019 года в России начнут действовать новые законы и правила для дачников, водителей и работников ЖКХ. Появится очередной штраф на нарушение ПДД. Чего еще ждать гражданам в первый весенний месяц?